今日，雷軍在微博上正式宣布 ：“大家非常期待的 小米YU7，將于6月底發(fā)布。”

臨近發(fā)布，雷軍特別強(qiáng)調(diào)了小米YU7在被動(dòng)安全性方面做出的提升。他表示， 小米YU7將2200MPa超強(qiáng)鋼應(yīng)用于車身前后車門防撞梁，共計(jì)4根。在車輛遭遇側(cè)碰時(shí)，能夠?yàn)槌藛T艙提供更為堅(jiān)實(shí)的保護(hù)屏障。

據(jù)悉， 這一設(shè)計(jì)使得前門承載能力顯著提升52.4%，防撞梁吸能性能提升40.2%；后門承載能力提升37.6%，防撞梁吸能性能提升 25.4%。（相比1500MPa車門防撞梁） ​​​

根據(jù)早先公布的消息，小米YU7提供三個(gè)版本，分別為： 小米YU7（超長續(xù)航后驅(qū)）、小米YU7 Pro（超長續(xù)航四驅(qū)）、小米YU7 Max（超長續(xù)航高性能四驅(qū)），三款車型均支持800V碳化硅高壓平臺。

其中， 小米YU7（超長續(xù)航后驅(qū)）搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程835km，中大型純電SUV續(xù)航第一。

0-100km/h加速5.88秒，最高時(shí)速240km/h，連續(xù)阻尼可變減振器。

小米YU7 Pro（超長續(xù)航四驅(qū)）同樣搭載96.3kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程770km，四驅(qū)純電SUV續(xù)航第一。

0-100km/h加速4.27秒，最高時(shí)速240km/h，連續(xù)阻尼可變減振器、閉式雙腔空氣彈簧。

小米YU7 Max（超長續(xù)航高性能四驅(qū)）則搭載101.7kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程760km，最大充電倍率5.2C，15分鐘最快補(bǔ)能620km。

0-100km/h加速3.23秒，最高時(shí)速253km/h，Brembo四活塞固定卡鉗，連續(xù)阻尼可變減振器、閉式雙腔空氣彈簧。

輔助駕駛方面，小米YU7全新升級四合一域控制模塊，搭載第三代驍龍8移動(dòng)平臺，采用4nm工藝制程；全新一代英偉達(dá)Thor車載計(jì)算平臺，最高算力達(dá)700TOPS，帶來更好的輔助駕駛體驗(yàn)。

全系標(biāo)配激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)有效點(diǎn)云距離可達(dá)200m；全系標(biāo)配4D毫米波雷達(dá)，提升雨霧天氣穿透識別能力。

應(yīng)用攝像頭ALD 鍍膜技術(shù)，有效減少眩光、鬼影。適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境，實(shí)現(xiàn)更智能、更安全的輔助駕駛。